【時報-台北電】電動車市調機構Rho Motion最新報告顯示，中國電動車廠正積極在歐盟市場，推廣插電式混合動力車（PHEV），以規避歐盟對中國製純電動車（BEV）加徵的高額進口關稅。比亞迪、奇瑞3月份分別在歐盟出售3,269輛、757輛PHEV，這與2024年7月歐盟初步實施關稅時的近零銷售，有顯著增長。

　路透2日報導，2024年11月，歐盟對中國製純電動車加徵最高達45.3％的關稅，以防止廉價汽車湧入當地市場。然而，美國總統川普稍早掀起全球關稅風暴，無意間促進懸宕已久的中歐電動車關稅談判進程。歐盟4月中旬表示，歐盟與中國已同意為中國製電動車，制定最低售價，以取代歐盟原本加徵的關稅。

　為因應歐洲純電動車普及速度不如預期，以及歐盟進口關稅的影響，比亞迪、零跑汽車等中國電動車廠已調整策略，轉向推廣PHEV。比亞迪日前宣布，年內將在德國再推出兩款PHEV車型。

　以比亞迪為例，其在歐盟出售的純電動車被加徵27％的關稅，而PHEV只需10％的加徵關稅。比亞迪3月在歐盟的純電動車銷量年增逾1倍，至4,633輛，但PHEV銷量則從零激增至3,269輛。(新聞來源 : 工商時報一蘇崇愷／綜合報導)