【時報-台北電】美國商務部認定大量進口中國拖車損害美國國內生產，決定對部分中國拖車徵收約260％關稅，措施28日起生效，至少持續五年；同日，美國國土安全部將中國基因組學巨頭華大集團及其兩家關聯企業產品列入所謂實體清單，除非進口商能提供相反證據，否則不得進入美國市場。中方表示美方此舉缺乏事實依據，敦促停止對中國企業的「攻擊和抹黑」，並將採取必要措施維護中國企業利益。

據美媒10月28日報導，美國商務部認定，大量進口中國拖車損害了美國國內生產，因此決定對部分中國拖車徵收約260％的關稅。由兩黨成員組成的美國國際貿易委員會裁定，所謂的「廂式半掛車」正以「傾銷」方式進入美國市場，即以極低價格進口，使美國國內製造商難以與之競爭。這類拖車通常用於大型貨車和卡車的貨物運輸。

根據美國《聯邦公報》發佈的公告，這些措施於28日生效，包括徵收反傾銷稅和反補貼稅。由多家美國企業組成、提出此次調查申請的美國拖車製造商聯盟估計，美國市場上約40％的廂式半掛車產自中國、墨西哥或加拿大。這些關稅措施將至少持續五年。數月前，美國有關部門就已在初步裁定中提出上述措施。針對從墨西哥和加拿大進口拖車的另一項調查預計將於2027年初結束。

拖車製造商Great Dane公司執行副總裁克里斯·哈蒙德表示：「20年前，美國大約有20���不同的拖車製造商，但隨著外國競爭者的進入，如今基本上只剩下6家。它們可以說是年復一年、有計劃地逐步擠垮了這些企業。」

美國製造商已經開始尋求利用這一措施帶來的機會。Stoughton Trailers公司首席執行官鮑勃·瓦林表示，公司計劃在未來六個月內，在美國新增500至700名員工。瓦林稱，該公司目前的員工人數不足2000人。一名瞭解該公司計劃的知情人士透露，總部位於威斯康星州的Stoughton公司還計劃進行2600萬美元的資本投資。該人士表示，這項投資預計將創造數千個拖車製造業就業崗位。具體關稅執行細則與中方反制措施未提及。

中方曾多次強調，美方有關做法違背基本經濟規律和市場原則，違反世貿組織規則，衝擊多邊貿易體制，罔顧多邊貿易談判達成的利益平衡結果，無視美國長期從國際貿易中大量獲利的事實。美方將關稅作為實施極限施壓、謀取私利的武器，這是典型的單邊主義、保護主義和經濟霸凌行徑。

此外，根據28日發佈在美國《聯邦公報》上的公告，美國國土安全部將中國基因組學巨頭華大集團及其兩家關聯企業的產品，列入所謂實體清單。根據這一認定，上述企業的產品將被推定為使用強迫勞動生產，除非進口商能夠提供相反證據，否則不得進入美國市場。

美國國土安全部長馬克韋恩·馬林在一份聲明中表示：「此舉旨在執行我們的法律，保護美國企業免受不公平競爭，並明確表明，與強迫勞動有關聯的企業不會在美國獲得豁免待遇。」

報導稱，儘管這些企業此前已被列入美國其他限制清單，受到獲取美國技術及與美國政府簽訂合同等方面的限制，但此次禁止進口產品，是美國迄今為止為限制其業務活動而採取的最嚴厲措施。

中方表示，美方此舉缺乏事實依據，敦促美國政府停止對中國企業的「攻擊和抹黑」，並表示將採取必要措施維護中國企業的利益。中國駐美國大使館發言人劉暢在一份聲明中表示：「美方措施嚴重損害了相關中國企業的合法權益，嚴重擾亂了全球產業鏈供應鏈穩定。」(中時即時 藍孝威)