【時報-台北電】儘管新能源車、電池「出海」讓大陸風光，但價格戰卻讓相關業者苦不堪言。因為在價格上「卷」不過寧德時代和比亞迪，A股上市15年的知名電池業者億緯鋰能，首次出現半年報營收、淨利潤年比雙降的情況。

　東方財富網報導，億緯鋰能23日發表2024半年度財報，期內營收人民幣（下同）216.59億元，年減5.73％；歸屬上市公司股東的淨利潤21.37億元，年減0.64％。今年上半年，億緯鋰能計入當期損益的政府補助達7.11億元，占歸母淨利潤的33％。

　億緯鋰能相關人士表示，今年上半年動力電池行業面臨激烈的價格戰，導致多家動力電池供應商毛利率集體下降。該公司處於大陸動力電池行業第二梯隊榜首，卷價格卷不過頭部的寧德時代、比亞迪（弗迪電池）。但預計下半年電池價格能夠穩定，公司營收等財務指標將得到回升。

　報導稱，今年6月，由於下游電池端的原料以庫存去化為主，碳酸鋰整體出貨不暢，供應端供給過剩局面短期難緩解，導致碳酸鋰價格從每噸10萬元以上跌入9萬元區間。

　今年3月的中國電動汽車百人會論壇上，億緯鋰能董事長劉金成曾經表示，在動力電池行業，億緯鋰能連內卷的資格都沒有，「沒人卷得過比亞迪、寧德時代。這兩家企業不僅擁有較大的市場份額，更重要的是都賺錢了。」

　為了打開困局，億緯鋰能近年鎖定儲能電池這項新業務。今年上半年，億緯鋰能的儲能電池出貨量已超過動力電池，儲能電芯出貨量位列全球第二。(新聞來源 : 工商時報一李書良／綜合報導)