【時報-台北電】大陸電動車業者正將超快充競爭推向新的分水嶺，吉利汽車集團近日發表新一代「神盾金磚電池」，搭配最高2.2兆瓦（MW）充電設備，最快可在4分30秒將電量從10％充至70％，成為目前量產充電技術中速度最快的產品。正面迎戰另一家汽車大廠比亞迪的刀片電池，以及全球鋰電池龍頭寧德時代。

　界面新聞報導，吉利23日在浙江寧波杭州灣新區汽車安全中心公布相關技術，在常溫條件下，旗下極氪001、領克10等車型搭載新電池後，從10％充至70％僅需4分30秒，若充至97％則約8分40秒。配套的第五代智充站單槍最高輸出功率達2.2MW。

　為兼顧安全性，吉利同步推出與大陸人工智慧企業StepFun合作開發的「星睿PowerMind」智慧能源模型。系統可預測電池未來30秒內的溫度變化，再即時調整充電功率，將電池平均溫度控制在55℃以下，最高溫度限制在約65℃，降低高速充電可能帶來的熱管理風險。

　吉利此次公布的數據，也直接對上大陸其他主要電池業者的超快充進度。今年3月，比亞迪推出第二代刀片電池及閃充技術，10％充至70％約5分鐘、充至97％約8分51秒，配套充電樁單槍功率最高1.5MW。

　寧德時代4月公布第三代神行超充電池，10％充至80％只需3分44秒，充至98％約6分27秒。不過，這款電池目前尚未量產，預計今年第4季才會正式落地。

　另一家電池陸廠欣旺達動力的智慧閃充電池，則可在常溫下5分鐘充至70％、9分鐘充至97％，但量產時間尚未公布。

　外媒分析，大陸車企近年持續加碼電池自研、超快充技術及配套基礎設施，除了爭奪充電速度，也希望降低對寧德時代等頭部電池供應商的依賴，形成「去寧化」趨勢。

　在充電網布局方面，吉利計畫至2027年底建成超過2.2萬座充電站、10萬把充電槍，其中包括超過1.5萬座智充站，並逐步實現全境覆蓋；長期目標則擴大至逾15萬座充電站、60萬把充電槍。

　比亞迪則計畫在今年底前建成2萬座閃充站，其中包括2,000座高速閃充站。寧德時代預計今年底累計建成4,000座超充換一體站，並與車企及能源業者擴大共享補能網絡。(新聞來源 : 工商時報一高陸／綜合報導)