【財訊快報／記者劉居全報導】受惠暑假旺季，長榮航空(2618)7月合併營收198.75億元，再創新高；而長榮航第二季獲利77.88億元，創單季獲利新高，每股盈餘(EPS)1.44元；累計上半年獲利125.01億元，也創同期新高，每股盈餘2.31元。

長榮航空與合併子公司2024年第二季合併總營收553.74億元，年增13.9%；合併本期淨利為82.2億元；歸屬母公司淨利77.88億元，每股盈餘1.44元。

累計上半年合併總營收1,072.89億元，年增15.3%；合併本期淨利為133.87億元；歸屬母公司淨利125.01億元，每股盈餘2.31元。

2024年第二季客運營收363.78億元，年增6.8%；2024年上半年客運營收729.09億元，年增17.9%

今年上半年延續旅遊出行及商業交流需求熱絡，積極運用機隊運能，機動加密長程線班次及區域航線旺季換大機型，並開航高雄-香港、恢復桃園-松山愛媛，以擴大市場份額，以及高載客率及高票價繼續推升成長動能，1-6月全航線客運營收增加110.9億，年增17.9%。

2024年第二季貨運營收128.39億萬元，年增41.2%；2024年上半年貨運營收229.51億元，年增17.4%。

今年上半年航空貨運受惠於大陸電商、AI出貨需求增加及海運塞港由海轉空之外溢效應，使得整體貨運需求暢旺，推升貨量及運價，運量年增15.4%，單位收益年增1.8%，貨運營收增加34.1億，年增17.4%。

此外，長榮航空7月合併營收198.75億元，年增率為6.33%，客運營收達132.71億元，月增2.91%；貨運營收達46.08億元，月增2.67%；繼6月創下歷年最高單月合併營收，7月再攀新高。

7月為暑假旺季，整體載客率近9成，歐美澳長程航線量能穩定成長 ; 日本及東南亞的峇里島、峴港、宿霧、清邁等旅遊航點需求強勁；港澳線受惠暑期親子客源訂位顯著攀升。

貨運方面受惠台灣AI伺服器及晶片急單不斷、大陸電商包機需求維持旺盛，整體貨運表現仍呈現價量齊揚的局勢。