【時報-台北電】越峰（8121）日前召開法說會，總經理吳文豪表示，來自國防、軍工的需求自下半年開始升溫，越峰將擴產碳化矽（SiC）粉體產能，吳文豪預期，SiC揮別連三季低迷，第四季客戶訂單展望不差，歐美、日本長晶粉客戶出具的明年度展望一反低潮，普遍優於今年。

　而已經進行試產的大馬廠兵分二路切入新產品，吳文豪指出，對於大馬廠試車及運轉有信心且正面，客戶端的認證期需要一年，電動車用的錳鋅廠預期明年有機會放量；SiC廠則已經在下半年送樣，進入客戶的認證期程，期待明年下半年之後貢獻營收。

　因大陸電動車內捲導致SiC市場低迷，吳文豪表示，SiC自去年第四季開始下滑，今年整個上半年都處於低潮，然而第三季已經趨緩轉好，第四季見到動能，歐美、日本長晶粉客戶出具的明年度展望普遍優於今年，相較於大陸、台灣客戶，該類客戶的景氣展望具指標性，已經一反低迷的狀況。

　吳文豪強調，碳化矽絕緣粉末不含氮，適用於更高功率的產品，該類粉末在5G的應用雖然不如預期，不過自今年下半年開始，來自軍工、國防的需求以及景氣明顯升溫，越峰還為此擴充碳化矽絕緣粉末的產能。

　此外，GPU以及AI伺服器雖然面臨封裝技術的主流之爭，二者也有結構性差異，不過均會用到碳化矽絕緣粉末，這是越峰出貨最大宗的粉料，看好無論何種技術躍居主流地位，越峰均受惠。

　在N型碳化矽粉末上，吳文豪表示，該類粉末主要用在電動車的功率元件上，尤其快充的電壓已經超越600V達800～1,200V，AI伺服器資料中心也採用800V的規格，該類應用將進一步推升N型碳化矽粉末的使用量。吳文豪預期，SiC的年複合成長率（CAGR）高達20％，會跟隨整體市場的成長持續耕耘SiC領域。

　至於在電感軟性鐵氧磁鐵芯產品方面，隨著汽車智能化、自動化、安全化的滲透率拉升，推升每台汽車感測器、自動化控制的使用量，越峰已經擁抱大客戶，有信心隨客戶的成長而成長，未來越峰會更側重AI伺服器的電感電流控制，持續投資研發費用。

　越峰9月、10月營收已經邁入年增，其中9月營收達2.94億元，創下去年8月以來的新高紀錄，月增20.9％、年增8％，10月營收則因工作天數減少而月減。(新聞來源 : 工商時報一李淑惠／台北報導)