【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國總統川普週三強硬表態，稱美方不容許伊朗對通過荷姆茲海峽的商船徵收通行費或其他費用，並指這類做法在商業與海運法層面「完全不可接受」。他表示，伊朗已向美方確認，不會對通過荷姆茲海峽的船隻收費；若美方對此妥協，將為其他國家在全球關鍵海峽仿效收費打開缺口，成為破壞性先例。川普並稱，《伊斯蘭堡備忘錄》成功迫使伊朗重回談判桌，而中國、土耳其和俄羅斯等大國在美伊衝突期間保持中立，也使伊朗外交空間受限。

川普同時宣稱，其政策已削弱伊朗核能力，並稱伊朗同意讓國際原子能機構(IAEA)督察進入核設施，處理高度濃縮鈾問題。不過，相關核查與稀釋安排仍待後續談判落實，市場對協議執行細節仍保持觀望。美國能源部長賴特(Christopher Wright)週三在紐約會議上表示，美軍為商船提供護航，已大幅削弱伊朗以荷姆茲海峽作為籌碼的能力；他稱，伊朗封鎖海峽原本是主要談判槓桿，但美方正透過護航與航道恢復行動，逐步拿走這一籌碼。

賴特表示，過去24小時約有2000萬桶原油經荷姆茲海峽運出，接近戰前正常水準，反映商船通行正在恢復。外電報導，部分先前受困油輪已重新移動，三艘合計載有約500萬桶原油的油輪恢復航行；航運資料亦顯示，近期通過荷姆茲海峽的油輪數量明顯回升。美方同時對伊朗石油出口給予短期制裁豁免，以釋放波斯灣滯留供應，降低全球能源市場風險溢價。賴特強調，相關安排不代表華府已向德黑蘭釋放資金，也不意味美方放棄後續談判籌碼。

受荷姆茲油流恢復、供應中斷疑慮降溫影響，國際油價週三大幅走低，布蘭特期油與紐約期油雙雙回落至美伊戰事爆發前低點附近。市場人士指出，川普對荷姆茲收費劃下紅線，短期有助穩定航運與能源價格預期；但60天免收通行費安排到期後，海峽管理、伊朗核查、制裁豁免與資金解凍等問題仍未完全解決。若伊朗再度試圖以通行費、檢查程序或海上安全威脅作為談判籌碼，荷姆茲海峽仍可能重新成為油價波動與地緣政治風險的核心引爆點。