【時報-台北電】目前台鐵公司的行控中心建置於2003年，設備久未更新，交通部長李孟諺今日上午視察後表示，行控中心同仁24小時輪班非常辛苦，希望台鐵規畫利用新科技提升效能，減輕人力負擔。

行控中心具有行車調度、即時監控、緊急應變、訊息發布、數據分析、通信與協調等功能，可謂台鐵營運的大腦。

李孟諺指出，行控中心工作沉重，同仁24小時輪班，非常盡心盡力，而行控中心設備是2003年建置，他希望台鐵規畫利用新科技提升行控中心效能，減輕人力負擔，提升準點率與安全性。他說，今年準點率目標為97％，也期待運能、運量班次能有提升。

對於列控4.0計畫挨批，李孟諺強調，該計畫是實驗性質，對台鐵行車控制提升進行可行性研究，台鐵將會在其基礎之上，提出進一步的行車安全、準點率方案，不過相關投資也要經過進一步評估。(新聞來源：中時即時 陳祐誠)