【時報-台北電】台鐵車站內旅客導引標示系統使用多年，今年正式修訂標示設計手冊，統一所有標示字型、色彩、圖標及資訊呈現方式，建立一致指標系統。另為讓旅客更快速判斷乘車方向，台鐵也和台灣高鐵一樣，北上以藍色線條、南下以綠色線條標示，將盤點各站逐年更新。

　現行台鐵月台上的「站間里程牌」，除了顯示該站站名、前後一站的站名與站間公里數外，有的站點還會放照片顯示當地特色，常被譏笑畫面凌亂是「華國美學」。

　本報記者日前隨交通部視察台南車站工程進度時發現，站間里程牌設計更簡化了，不同方向還可透過藍色和綠色辨識。經了解，藍色主要為靠海側（北上）、綠色則是靠山側（南下），這是套用台鐵今年修訂最新版站內導引系統手冊，而新台南地下車站正是全台首個完整應用新版設計的車站。

　台鐵公司表示，車站導引標示手冊修訂以提升旅客辨識及導引便利性為核心，主要有三項重點，首先是「標準化」，統一字型、色彩、圖標及資訊呈現方式，建立一致的台鐵指標系統，接著是「旅客導向」，依旅客動線及資訊重要性分層揭露，並兼顧高齡、行動不便及國際旅客需求。

　另也強化方向辨識，台鐵以「北上（順行）、南下（逆行）」搭配藍、綠色帶及主要目的地，讓旅客更直覺判斷乘車方向。北上藍色、南下綠色的設計，與台灣高鐵車站一樣，當年高鐵通車時，還一度引發北部是藍色、南部是綠色政治版圖的聯想。

　台鐵公司說明，首波適用台鐵公司協調鐵道局於新建中的車站，皆改由新版手冊進行設計及施工，未來盤點各車站，逐年編列預算，並依車站導引標示手冊逐步辦理更新作業。

　台鐵也正辦理全線列車暨站務資訊顯示系統更新案，預計更新全線220個車站（含新建台南站）列車資訊顯示器，取代舊有分批採購已屆齡設備。

　台鐵新式顯示器以旅客角度為核心規畫，透過視覺與資訊辨識為設計方向，導入色彩識別系統以區分不同車種，並統一各型顯示器版面設計，強化旅客直覺辨識效果，並新增中心端列車資訊派送平台，提供候車旅客即時得知列車運行及異常等相關資訊，全案預計民國117年4月完工。(新聞來源：中時即時 蔡明?)