【財訊快報／記者劉居全報導】長榮(2603)總經理吳光輝今(4)日表示，雖然貨櫃運價反彈，但能見度還是不高，不過運價比預期好，貨量也沒有像想像少。吳光輝表示，目前仍維持法說會的看法，對於明年長約價量持正面樂觀看法，2025年長約價格會比2024年好，長榮美國線長約比重一直相當穩定。

針對農曆年前可望有一波拉貨潮，吳光輝表示，貨量沒有想像中差，農曆年前拉貨預估在第四季中旬可觀察，近洋的貨量現在開始成長；雖然貨量比想像好，不過重點在於何時會結束。

吳光輝強調，明年要關注環保問題，特別是歐洲規定船舶效率要提高，船商壓力會放大。針對歐盟碳費明年將增加，船商必須購買碳排放憑證40%排放量的碳額度，2025年更將增加到70%，成本會差很多，希望可向客戶反映成本，至於漲價能不能漲足，則要看市場接受度。而歐洲對於環保的要求增強，明年老舊船退出市場數量增加。

長榮第三季合併營收1527.97億元，季增逾43%，長榮第二季合併營收1063.28億元，而長榮第二季稅後盈餘約為294.59億元，每股盈餘(EPS)為13.7元，市場預估，長榮第三季EPS有望超越第二季，有法人估長榮第三季EPS有機會挑戰20元。