△準上市:虎山(7736)擬3月中旬上市,在手訂單創新高,估今年業績雙位數成長

【財訊快報/記者戴海茜報導】虎山實業(7736)預計3月中旬掛牌上市,將於明天舉行業績說明會,董事長陳映志表示,虎山為全球第一和唯一通過美國CAPA認證車用鏡頭及雷達廠,目前在手訂單創新高,尤其高階車用鏡頭獲美國郵政署USPS貨車訂單,今年預期將出貨1萬台以上,銷售金額超過2億,為虎山2025年最大成長動能,看好今年車用鏡頭成長幅度可達30-40%,整體來看,虎山今年業績可望呈現雙位數成長,未來將擴大美國投資及啟動併購。
虎山成立於1983年,為全球最大AM車門把手製造商,年銷售近1000萬支車門把手,擁有超過2萬種不同品號,同時也是全球唯一通過美國汽車零件協會(CAPA)702/703認證的企業,該認證涵蓋高解析度車用鏡頭及汽車傳感器,累計開發超過500種產品。虎山產品銷售遍及美洲、歐洲、亞洲等全球100多個國家,擁有超過500家客戶,並在北美市場擁有顯著的市場領導地位。
虎山累計2024年全年合併營收約為13.6億元,創下歷史新高,年增16.7%;累計前三季毛利率為40.6%,稅後淨利3.39億元,每股盈餘4.94元,已超越2023年4.34元。
虎山自結1月合併營收1.3億元,年增近40%,呈現淡季不淡,營收動能強勁,虎山持續看好今年新產品及新客戶的積極拉貨,除既有的AM車用鏡頭成長外,美國郵政署USPS訂單擴大出貨挹注,今年業績可望呈現雙位數成長,未來也會擴大美國投資及啟動併購。
虎山與日本電產及美國安森美策略合作車用鏡頭,2018年投入研發製造、2024年銷售突破10萬顆,陳映志指出,高階車用鏡頭成功打入歐美利基車廠,美國郵政署USPS貨車訂單也於去年9月開始陸續出貨,2024年出貨約2000台,今年預期將出貨1萬台以上,銷售金額超過2億,該訂單將成為虎山2025年最大成長動能,看好今年車用鏡頭成長幅度可達30-40%。
為加快車用鏡頭及雷達開發速度,虎山2022年於美國加州成立研發測試中心,實車分析解譯Lin Can LVDS車機訊號,產品開發完成後,親自實施安裝測試認證。2025年為服務最大客戶,將在美東賓州成立業務服務及研發測試中心,預估今年第二季完成設立。
針對美國總統川普2.0關稅問題,陳映志指出,除擴大美國投資,已於賓州已購買一個辦公室外,也會將研發能量都在美國,像是車用鏡頭在美國研發、軟體及安裝等在美國安裝,都在美國完成,虎山可以提供技術、設備、人才及設備等,加上關稅通常以大金額產品為課稅,虎山不是第一波名單的產品。
陳映志表示,虎山產品線涵蓋AM車門把手、車用鏡頭及多樣化汽車零組件。2024年產品營收占比來看,車門把手占比約為62%,車用鏡頭占10%,其他零組件(如車用扣件、窗戶升降機、塑膠零件及線材等)約占28%,公司透過多元佈局,強化產品競爭力。
在銷售區域部分,北美市場為主要營收來源,約占72%,歐洲占9%,其他地區則占19%。隨著AM2.0產品線的擴展,未來幾年,北美市場的營收持續成長有望,而中南美洲及其他市場將有進一步擴張潛力。
陳映志進一步指出,虎山耕耘AM市場超過40年,與全球主要進口商通路等建立穩固的合作關係,並透過完善的產品線滿足不同市場的需求。目前在台灣設有生產基地,並於台、美設立研發據點,且擁有全球唯一的CAPA 702/703認證實驗室,能夠自主掌握模具設計及高階鏡頭技術,並是全球唯一能與CAPA(美國合格汽車零件協會,美國唯一針對汽車碰撞零件而設的獨立、非營利性質之認證組織)共同制定車用鏡頭與超聲波雷達認證標準規範的企業,確立市場的技術門檻,並持續推動ADAS零件的認證標準,為未來發展奠定基礎。
在市場策略上,虎山的「Beyond OE」策略,以提供超越原廠零件(OE)的品質為目標,專注於提升消費者體驗,並優化維修流程,透過快速開發及高效供應鏈,確保產品的競爭力。公司近年來更積極推動AM2.0產品策略,定位於中至高價位市場,主打高品質升級零件,並透過保險公司、售後維修廠、改裝零售店等多元渠道進行銷售,毛利率可高於業界,顯著優於OE與傳統AM零件。
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