【財訊快報／記者劉居全報導】榮運(2607)昨(11日)晚召開重大訊息，總經理林振芳表示，為調整資本結構及提升股東權益，榮運決議辦理現金減資，減資幅度為50%，減資金額約53.36億元，每股將退還股東現金5元，減資後實收資本額約53.36億元；減資後每股淨值將從去年12月底的33.32元提升至56.64元；預計股東會通過後，今年下半年可完成減資。

榮運去年營收212.47億元，稅後盈餘27.77億元，每股盈餘(EPS)2.6元，董事會決議擬每股配發1.3元現金股利，若加計減資每股退還股東現金5元，等於每股股東每股可領取現金6.3元。

由於大股東長榮(2603)持有榮運430,691張，減資每股退還5元現金，預計可入帳21.534億元；加上配息1.3元，將入帳5.598億元；長榮將可入帳約27.13億元，以股本216.5億元推算，可望將挹注長榮今年每股盈餘(EPS)約1.253元。

林振芳指出，榮運截至2024年12月31日止的保留盈餘約150.48億元，可運用資金約41.38億元，負債比降至17.89%，整體財務結構健全且資金充足。在保留盈餘及可運用資金充足的前提下，辦理現金減資退還股東股款可減少公司流通在外股數，提高每股盈餘及每股淨值，調整資本結構，提升股東權益報酬率。

榮運預估今年下半年可運用資金在轉投資海外子公司立盛的資金匯回後將可達70億元，足以支應減資所需資金，因此本次辦理現金減資並不影響公司財務、業務正常運作及未來的營運擴展與投資計畫，同時將可優化榮運的資本結構。

林振芳表示，此次現金減資案將提請股東常會決議通過，並於陳請主管機關核准後，訂定減資基準日及減資換發股票基準日等相關作業事宜。外界預期，若股東會通過，最快今年下半年將可完成減資的動作。

此外，若以昨日收盤價30.1元計算，減資後重新掛牌的上市參考價格為50.2元；不過實際減資後新股重新掛牌參考價，則需等屆時確定減資日暫定交易時的收盤價再推算為準。