【財訊快報／陳孟朔】波羅的海乾散貨指數(BDI)連續兩日回吐的同時，波羅的海原油運價指數(BDTI)則4連升。與此同時，上海出口集裝箱運價指數(SCFI)連九跌後小彈0.3%。

外電報導，市場情緒有所惡化，反映對美國銀行業危機的擔憂，引發更廣泛的避險情緒，也使鐵礦砂等原物料價格承受壓力。鐵礦砂部分，有傳中國今年將再次降低全年粗鋼產量，連續第三年限產，以降低此重污染行業的碳排放，另中國也將禁止新增鋼鐵產能。

受累於早前油價下跌，船東在運價上給予一定退讓，加上煤炭貨盤有所減弱，貨主議價能力加強，使海岬型與巴拿馬型船運價合計減少，令上週五波羅的海乾散貨(BDI)有所回吐。