＜盤勢分析＞

 

3/9(四)全美第16大的矽谷銀行倒閉，成為2008年金融危機以來最大的銀行倒閉案，屋漏偏逢連夜雨，3/16(四)瑞士信貸銀行緊接著爆發流動性危機並帶動歐股暴跌，台股同遭池魚之殃接連重挫，大盤一度跌破農曆年後1/31低點15,265形成短期頭部型態，所幸台股在跌勢過程中始終不破季線、半年線、年線的均線結構依舊遠超絕大多數國際股市，且3/16(四)內資控盤的OTC指數竟連3/13(一)低點都沒摜破，暗示一向敏銳的內資對於外部利空之衝擊已先淡化看待。

隨後3/17(五)台股果真出現「破曉Ｋ棒」正式啟動短線反彈，而與台股相關度最高的「費城半導體」指數和以科技股為主的「那斯達克」指數也都彈升到3/9(四)美國矽谷銀行剛傳危機的高點之上，頗有領先反應完畢美歐金融危機利空的意味。

由於美國聯準會(Fed)將在台灣時間3/23(四)凌晨公布最新的利率決策會議結論，3/24(五)還有美國、歐元區PMI（採購經理人指數）要發布，下周又要迎來清明長假，因此本周市場觀望氣氛難免較為濃厚，而今天大盤成交量急縮至1,897億下跌-32點也不意外，但從大盤跌幅明顯小於主要亞股、OTC指數逆勢續漲 0.59%站上所有均線、上市櫃合計漲家數遠遠大過跌家數…等跡象來看，表現可謂「弱中透強」，故而看好台股短線仍有機會追隨「費城半導體」和「那斯達克」指數的腳步擺脫利空陰霾。

 

＜多方焦點股＞

 

《綠能～樂事綠能(1529)、永冠-KY(1589)》：

◆去年Q4看好並持續追蹤『綠能』族群，波段具備「台電強韌電網10年計畫及經濟部投入1,783億元於風電光電、氫能、前瞻能源、電力系統與儲能、節能等五大項目」帶來的長線成長動能。

◆短線又遇「電價自4/1起平均調漲11%」、「核二廠2號機除役」…等題材，資金大舉湧入太陽能、風能與儲能等次族群。

◆上周五(3/17)由茂迪(6244)一馬當先亮燈，今天輪到樂事綠能(1529)、永冠-KY(1589)攻漲停。

◆持續留意元晶(6443)、安集(6477)、太極(4934)、碩禾(3691)、中興電(1513)、東元(1504)、華城(1519)、亞力(1514)、士電(1503)、盛達(3027)、天宇(8171)…等之輪動機會。

 

《解封概念股～寒舍(2739)、雲品(2748)》

◆2/12(日)看好「港澳來台自由行將開放」會帶動『解封概念股』行情，點名的『觀光旅館』雲品(2748)、『餐飲服務』王品(2727)隨後也都大漲一段。

◆近期在「全民普發6000元可望刺激消費需求升溫」題材激勵下，『解封概念股』再度活蹦亂跳，今天以寒舍(2739)、夏都(2722)為首帶動族群一片紅通通。

◆但須留意前波強勢股如國賓、亞洲藏壽司、美食-KY、八方雲集、六角…等對於本波利多反應較為有限，有的甚至波段結構已見轉弱。

 

《凌群(2453)》：

◆系統整合廠，提供金融、醫療、雲端、資安、ESG及AI等領域的系統解決方案，已推出自行研發的AI服務型機器人Ayuda。連續2天率先鎖漲停，為中低價位AI概念股強勢指標。

◆Open AI釋出最新一代ChatGPT-4大型語言模型，能夠對圖像內容進行識別，並且生成互動文本內容，在特定專業領域已能趕上人類理解能力，帶動AI熱潮持續延燒，相關概念股包括『IP&ASIC』族群～創意(3443)、世芯-KY(3661)、愛普(6531)、智原(3035)等；『系統整合』族群～資通(2471)、零壹(3029)、緯軟(4953)、叡揚(6752)、宏碁資訊(6811)、安碁資訊(6690)等；『高速傳輸』族群～信驊(5274)、祥碩(5269)、嘉澤(3533)、嘉基(6715)、穎崴(6515)…等都是值得關注的潛力股。

 

＜多方潛力股＞

近期陸續於盤後分析文、盤後影音、Line@投資圈介紹的「多方口袋名單」中，今天『EUV光罩盒』家登(3680)、『軟體系統整合』緯軟(4953)、『血糖儀及檢測試片』訊映(4155) …等都見大漲或創新高。

『電感』千如、『CDMO』保瑞、『面板驅動IC』聯詠、『LED車燈組』麗清、『毫米波雷達』環科、『特殊鋼』榮剛、『工業電腦』虹堡、『鋁電容廠』立隆電、『二極體&MOSFET』台半、『航太發動機零組件』寶一、『工業電腦及航太零組件生產商』事欣科、『半導體驗證分析』宜特、『散裝航運』慧洋-KY…等也是強勢結構，持續留意。

 

《麗清(3346)》：

◆LED車燈模組廠，去年12月營收7.51億創歷史單月新高，全年營收64.66億元亦創下新高。

◆今年以來隨著中國疫情解封、車市銷售回溫（尤其電動車銷量持續呈現顯著增長，DIGITIMES研究中心預估全球電動車銷量將超越1,400萬台）、LED車燈滲透率提高以及新產品量產效益，成長動能樂觀。

◆大陸逐漸擺脫疫情干擾，品牌車廠積極拉貨回補庫存，預估3月之後汽車零組件廠營收將逐漸反應。

 

《台半(5425)》：

◆二極體及MOSFET製造廠，在車用、工控等應用需求續強及產品組合優化下，2022年營收157.63億，年增19.83%，預估稅後EPS 6.5元，創歷史新高。2023年Q1邁入淡季，預計營收跟去年同期差不多，Q2營收可望增溫，下半年邁入旺季將更有看頭。整體來說，今年車用、工控需求仍持續成長，讓產品組合優化、有助毛利率及獲利提升。

◆聯電攜手開發的車用40V MOSFET在2022年Q4已經出貨給Tier 1大廠，今年出貨量持續提升，60V MOSFET預計Q2〜Q3投產貢獻營收。Q1德國一級車用零組件大廠「英飛凌」因產能受限，已經規劃將部分訂單移轉給公司，今年接單表現將優於去年。

◆已打入全球第一大電動車電池廠「寧德時代」及中國新能源龍頭「比亞迪」的電池用二極體供應鏈，「寧德時代」將在墨西哥設廠擴大供應給特斯拉，在美國設廠供應給福特電動車，公司可望同步放大出貨量。未來將進一步搶食品牌車廠電動車、油電混合車及充電樁商機。

 

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